Томский Клуб Автомобилистов

Дело такое... Двигатель троит... Заливает свечи... искра есть на все 4 цилиндра...
Я уже не знаю о чём думать... Машина просто стояла два дня - после этого начались проблемы...
Ваши ставки? Всмысле ваше мнение...
Машина Тойота, двиг 4е-fte...
P.s. Создал эту тему на несколькиз форумах - хотелось бы услышать ваше мнение...
P.s.s. Прекрасно понимаю, что причин может быть много - но посоветуйте что можно проверить без разбора двигла...

А там карбюратор или впрыск?
Если карб, то ИМХО уровень в поплавковой камере надо смотреть. Да и вообще настройку карбюратора...

Если впрыск - то мне на ум приходит две причины. Первая - проблема с форсунками (плохо закрываются), возможно мусор папал или нагар - в этом случае потребуется прочистка инжектора. Вторая причина - сбой программы управления. Нужно обнулить ЭБУ! Отключи аккумулятор на пару часов (лучше на ночь, для верности), а потом включи и попробуй завестись! Если все пройдет - значит OK! А если нет - нужно будет чистить форсунки!

Про форсунки я уже думал - придёцца чистить, а пока что скину аккум пойду - Спасиб тебе fast! Про программу знал - но как её обнулить не догадывался )))
Пойду скину клемму...

отсырело похоже гдето в контактах, может ВВ провода, колодка на мозгах и т.п.

Всё просмотрел, все контакты почистил, ставил другие свечи, нич0 не помогает... Свечи сразу все в бензине, масло тож уже менять - бензином пахнет дииика
Зафтро скорее всё станет на свои места - затестим всё на других ВВ проводах...

Похоже у тебя что-то с форсунками. Наверное давление не держит, пока машина стоит бензин потихоньку в цилиндры сливается, ну а там через колечки может и в картер попасть.
Хлопков нет когда заводишь? И вообще быстро схватывает?

Схватывает как обычно - через секунду - полторы, хлопков нет...