Страница 1 из 2
Близится холодная погода, у мен вопросы по обогреву
Добавлено: 05 сен 2006 11:44
oll
1. Можноли заменить хрен..ов вентилятор на ВАЗ 2106 на печке, на чтонибудь надежное и тихое?
2. Где можно поставить стекло лобовое заднее с подогревом или какой нибудь подогреватель на стекло, если есть такие?
3. У меня полетела шестерня на стеклоподъемнике электрическом, он немного отличается, и проблема в том, что ни кто не может его поменять или отремонтировать по запчастям?
Добавлено: 05 сен 2006 14:26
fast
Вентилятор в печке 2106 очень плохой еще по тому, что он так просто не меняется. Нужно переделывать всю печку, что бы вмондрячить туда вентилятор (улитку) от ВАЗ-2108.
Стекла задние с подогревом, на сколько я знаю, не проблема. Например можно зайти в магазин "БОРское стекло" на пр.Мира.
Или можно подъехать на толкучку, выбрать, там сразу и поставят (правда на счет качества не знаю).
Лобовые стекла с подогревом - большая редкость! И не на все машины. Но учти там подогревается только нижняя часть, что бы дворники не пристывали...
А механизм стеклоподъемника у тебя снят или на машине еще стоит?
Добавлено: 05 сен 2006 14:36
oll
Стоит на машине, просто у шестерни все зубь сломались, снимать не стал, глянул и искал чтото похожее, а в магазинах никто ничего не предложил
Добавлено: 05 сен 2006 14:47
fast
Ты бы хоть сфоткал - может чего посоветуем...
Добавлено: 05 сен 2006 14:58
oll
сделаю фотку
Добавлено: 05 сен 2006 18:27
Acer
на отопитель вроде были моторчикм на подшипниках, которые негудят со временем, хотя в горячем воздухе и такие долго непродержатся. Поставить от 2108 можно, но переделывать со стороны двигателя многовато надо, а именно замок капота.
Про лобовое стекло с подогревом забудь. Хотя что тебя неустраивает, у меня на четверке был прекрасный обдув стекла, единственое что дворники немного замезали, но это можно было исправить. Отопитель я доделовал, грел он очень хорошо. Если напрягает максимальная скорость вентилятора, тогда собири или вроде даже можно купить, плавный регулятор оборотов.
А по стеклоподьемнику, купи другой, и не парься, дверь у тебя же стандартная, и стекло наврядле оригинальное.
Добавлено: 05 сен 2006 18:30
Acer
а в отопителе самое главное радиатор нормально доработать, и тогда жара гарантирована.
Добавлено: 06 сен 2006 02:17
fast
Можно еще эл.помпу от Газели поставить перед радиатором отопителя - вот тогда жар пойдет!
Добавлено: 06 сен 2006 13:57
Dark_Angel
Acer писал(а):А по стеклоподьемнику, купи другой, и не парься, дверь у тебя же стандартная, и стекло наврядле оригинальное.
недавно знакомый рассказывал - на 14-ой у него помер заводской подъемник. Отправился в магазин. И с удивлением узнал, что на тазах идет аж семь (!) вариантов подъемников, которые невзаимозаменяемы. Причем тот который у него - оказался несовпадающим ни с одним из семи.

Добавлено: 06 сен 2006 15:02
Acer
Dark_Angel да я к тому написал, что на жиги ставят универсальные приводы в двери где ранее стояли ручные подьемники.
Да и никто же незапрещает убрать весь механизм, оставив только стекло, на котором к тому же еще можно сменить планку крепления тросиков.
Добавлено: 06 сен 2006 15:04
Acer
да и у автора шестерка, там даже стандартный заводской привод поставить без какой либо переделки.
Добавлено: 06 сен 2006 15:10
Acer
Dark_Angel, так это что получается, что под каждый из семи приводов стекла идет своя дверь с хитрым креплением под данный подъемник???, или я что то непонял???.
Добавлено: 06 сен 2006 17:51
Zerkalo
Говорят что сейчас разрабатывают восьмой, к-рый наверное будет работать нормально! %)
Добавлено: 14 сен 2006 08:45
oll
Со стеклоподъемником решил.
Другой вопрос, подключил стекло заднее с обогрево, один кинул на корпус, другой на средний провод прикуриватерля через кнопку, а при включении горит предохранитель 16 амперный?
Добавлено: 14 сен 2006 12:17
fast
Проверь цепь еще раз.
Замерь сопротивление обогревателя стекла (предварительно отключив от него провода)... Должно быть низкое, но не 0 (ноль)!
Вытащи предохранитель и подключи через тестер (в режиме амперметра) - замерь потребляемы ток, хотя большенство тестеров больше 10А может не показать... поэтому в крайнем случае использую обычный (стрелочный) амперметр от какого-нибудь прибора.