Томский Клуб Автомобилистов

На крутом повороте из окна машины высовывается девушка и кричит встречному автомобилю: «Козел!» Возмущенный водила, не стесняясь в выражениях, посылает ее куда подальше...
И через сотню метров налетает на стоящего на дороге козла.
...А все потому, что кто-то не знает сигнальную азбуку водителей.

О ней узнали благодаря самим милиционерам
Эти правила до сих пор остаются негласными, что не мешает водителям всего мира использовать их при каждом удобном случае. Когда все это началось, не вспомнит уже никто.
Лет тридцать назад в одной из тогда еще советских газет появилась статья милицейского чина. Он возмущался тем, как за границей водители солидарно предупреждают друг друга о полицейских засадах. Мол, вот как живут там, на загнивающем Западе.
Реакция на заметку была неожиданной: после этого «замигал» весь Союз.
А как сами гаишники относятся к таким негласным дополнениям к ПДД?
«Я тоже водитель и, если нужно поблагодарить кого-то, включаю аварийку, - ответил сотрудник пресс-службы. - Но вот то, что водители предупреждают друг друга фарами о ближайшем посте ДПС, это, можно сказать, нарушение закона. У нас за это не наказывают, зато в других странах могут и права отобрать».
На самом деле про другие страны можно было бы и поспорить. К примеру, в Англии год назад состоялся суд над одним водителем-сигнальщиком. И верховный суд признал его невиновным. Председатель комиссии заявил, что у суда нет доказательств того, что предупрежденные водители действительно нарушали скоростной режим или собирались это сделать. И вообще «полиция должна быть благодарна, что рядовые водители помогают им удерживать других от превышения скорости».

1. Одно короткое мигание дальним светом или аварийкой:

- Обрати внимание.
- Или «понял, спасибо».

2. Два коротких мигания дальним светом:

- Снижай скорость, впереди опасность или ГИБДД.

3. Сигнал дальним в спину:

- Пропусти.

4. Кисть руки описывает круг и указывает вниз:

- У вашего авто спущена шина.

5. Указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание еще привлекают гудком или светом фар):

- У автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться.

6. Хлопают ладонью по воздуху:

- У вас открыт багажник.

7. Жест руками в сторону двери вашего авто:

- У вас неплотно закрыта дверь.
- Что-то зажато в дверном проеме, например, ремень безопасности или шарф.

8. Короткий гудок:

- Благодарность, к примеру, если вы предупредили о гибддунах в кустах или если пропустили на перекрестке.

9. На трассе у больших фур или автобусов непрерывно работает левая мигалка:

- Так часто предупреждают: не обгоняй меня, впереди опасность!
- Если же, наоборот, вас обгоняет фура, считается правилом хорошего тона моргнуть дальним светом по завершении ее маневра. Ведь водитель огромной машины не всегда может определить, когда пора завершать обгон, не задев авто.

10. Мигание обоими поворотниками:

- Знак благодарности (например, вы уступили дорогу). К слову, этот жест почему-то чаще наблюдается среди обладателей дорогих иномарок.

11. Фига в сторону водителя:

- Между задними двойными колесами машины застрял булыжник (такое часто бывает у грузовиков, «Газелей» и т. д.).

12. Частое мигание встречных фар:

- Вам дают знать, что у вашей машины что-то не в порядке с ближним светом.
- Или ваши фары слепят встречных водителей, переключись на ближний.
- Впереди опасный участок дороги или случилось ДТП, будь осторожнее!

13. Если тебе кто-то «моргает» ладошкой:

- Пора бы и фары включить.


Может быть, кто-то дополнит???
Скачано с gorod.tomsk.ru

П9 неверный

длинномерный автопоезд как правило мигает "влево" когда хочет показать что впереди нет никого - "иди на обгон!", в противном случае может даже вильнуть не давая обогнать и показывает "вправо!"

как раз наоборот если длинномер мигнул правым то дает понять что его можно обгонять. Если же он будет мигать левым то попробуй пойми его что он собрался сделать може сам пошел на обгон.

krv прав, если фура моргает правым - пропускает значит...

хм.хм.....аккуратнее мальчики, при обгонах...

П 9 верный...

Вот она - эта тема
П 9 - верный
Когда деревья были большими, а я маленьким, говорят, что кроме правого поворотника еще легонько могла нажиматься педаль тормоза - включить фонарики. Если совсем немножко подумать, то это типа сигнализация о том, что фура вообще щас остановится
Именно такую версию читал то ли в Зарулем, то ли еще в каком журнале.
Левый поворотник - там однозначно трактовался как "не обгоняй"
Чисто логически - левый поворотник означает что длинномер щас будет сдвигаться по полосам влево (обгонять, объезжать препятствие).
Обгонять его в этот момент несколько неумно. ИМХО.

Хлопать ладонью по воздуху умеет только Дэвид Копперфильд.
Низачот.
И еще по п.9
Обгоняйте только когда уверены, да и все нефиг ждать включения правого поворотника. Аминь

ужо начал сомневаццо...нада как нить проверить)

Zerkalo писал(а):П9 неверный

длинномерный автопоезд как правило мигает "влево" когда хочет показать что впереди нет никого - "иди на обгон!", в противном случае может даже вильнуть не давая обогнать и показывает "вправо!"

скок мотаюсь по трассам - всегда было: поворот левый моргает = "Нельзя! Не высовывайся", поворот правый = "Все чисто, давай на обгон".

Zerkalo писал(а):ужо начал сомневаццо...нада как нить проверить)

могу помочь
вариант - я еду, ты за мной
вот увидишь - сигналы на обгон тебе будут именно такие, как я сказал!!!

с вашего позволения скопирую в тойотоклуб

наверное стоит добавить,что пропуская кого-нибудь на перекрестке или выпуская из двора даешь два коротких "выстрела" дальним светом, также при перестроении из полосы в соседнюю,один или два коротких-ехай,пропускають:)
а пункт 9 верный,но далеко не все фуроподобные озабочены помощью обгоняющему(к сожалению) надеюсь более на зеркала встречного вида и кик-даун:)

Круто, полезная штука)))

О некоторых даже не знал.