Переборка печки М2141 и его модификаций

Москвич 2141/2142, ИЖ-2126, М2140, М412, М408 и т.д.
Ответить
Аватара пользователя
Zerkalo
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 03 май 2008 17:28

Переборка печки М2141 и его модификаций

Сообщение Zerkalo » 12 май 2005 21:49

В общем это скорее уже тюнинг :roll: , чем простая переборка, потому как в большинстве случаев печка у нас беспроблемная :) , и если хотите чтоб в ней вообще всё было тип-топ, то...

необходимые материалы
ковровый скотч
уплотнитель створочный (рис. 6)
инструмент всякий
голова (мы обошлись двумя штуками: я и Фаст) :oops: :x


1. снимаем крышку "ракушки", изымаем крыльчатку. (рис. 1)
2. что бы не замарать капот изготавливаем из обрезков шланга и пэт-пробок такие заглушки на радиатор отопителя (рис. 2)
3. стягиваем шланги системы охлаждения с радиатора, глушим, шланги подвязываем, откручиваем корпус печки, отсоединяем из салона тросики кронштейнов управления, вынимаем (Через капот) имея Рис. 3
4. Рис. 4 - такая вот дыра..))
5. аккуратно, не ломая ничего, располовиниваем корпус, всё протираем, промываем радиатор (рис.5)
6. протираем на сухо, обезжириваем все места где ляжет уплотнитель, проклеиваем его. На радиатор проклеиваем ленты поролона, обклеивая их ковровой лентой (охрененная вещь, которая держит "железобетонно") (рис. 6)
7. ею же также проклеиваем на ракушке все швы с дырками при сборке.

З.Ы. Тонкостей конечно немереная гора, но всё получится если делать всё не торопясь и внимательно, особенно при сборке, попутно меняя всё что пришло в негодность. После подключения печки контрольно протягиваем всё. "Пропукиваем" шланги, доливаем тосол, заводим двигатель, ждём прогрева, включаем печку, тестируем на холод - тепло, ждём включения вентилятора охлаждения радиатора, проверяем уровень тосола.
Пьём пиво, или что там у Вас..))) ;)
Вложения
im1.jpg
im1.jpg (32.27 КБ) 8116 просмотров
im2.jpg
im2.jpg (22.24 КБ) 8116 просмотров
im3.jpg
im3.jpg (20.97 КБ) 8116 просмотров
im4.jpg
im4.jpg (32.29 КБ) 8116 просмотров
im5.jpg
im5.jpg (25.75 КБ) 8116 просмотров
im6.jpg
im6.jpg (27.18 КБ) 8116 просмотров
im7.jpg
im7.jpg (25.37 КБ) 8116 просмотров

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2811
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич 214145 (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
Город: Томск
Контактная информация:

Re: Переборка печки М2141 и его модификаций

Сообщение fast » 25 апр 2019 13:21

Старая тема, но решил дополнить...

Кому надоело бороться с изношенными втулками подвывающего на морозе моторчика - есть конечно варианты переделать штатный моторчик на шарикоподшипники. Но дабы не колхозить, сейчас есть хороший вариант для замены. Если кто не знает, Luzar выпускает моторчики отопителя на подшипниках качения. Ничего не нужно переделывать, просто поставили и забыли на долгое-долгое время!

Заказать можно через тот Exist или Emex
Каталожный номер: Luzar LFH0410

luzar_m2141_1.jpg
luzar_m2141_1.jpg (13.41 КБ) 674 просмотра

Устанавливается на штатное место...
luzar_m2141_2.jpg
luzar_m2141_2.jpg (19.52 КБ) 674 просмотра
luzar_m2141_3.jpg
luzar_m2141_3.jpg (18.09 КБ) 674 просмотра

По ощущениям: Работает тише! Чуть меньше нагрузка по току!

Аватара пользователя
Ramsi87
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 12 авг 2017 13:00
Автомобиль: иж2126
Город: Северск

Re: Переборка печки М2141 и его модификаций

Сообщение Ramsi87 » 06 май 2019 01:04

Как то видел у нас в магазине в продаже такие. Но по цене они кусались!
Бесплатный совет по определению плохим быть не может ;)

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2811
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич 214145 (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
Город: Томск
Контактная информация:

Re: Переборка печки М2141 и его модификаций

Сообщение fast » 06 май 2019 10:23

Ну не сказать бы, что цена велика. Брал под заказ - вышло даже дешевле чем штатный в магазине. В районе 1200 руб.

Самое интересное, что за моторчик печки (обычный, штатный) для М2141 на нашей толкучке просят 1500р., а если спросить его в ГАЗовском отделе - он идет для ГАЗели (старого образца), двухвальный, точно такой же моторчик - то его можно взять уже за 1100-1300р. ;)
Но про моторчики на подшипниках продавцы делают круглые глаза и надменно спрашивают: "А вы вообще их когда нибудь видели на подшипниках?" :o: :)

Ответить

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость