Установка бесконтактной системы зажигания на УЗАМ.

[fast]

На сколько я знаю, в "АвтоТракторных Запчастях" был (на Мичурина)...

[Konst]

На авторынке. Где запчасти на 41-й продают.

[Athlocatle]

На авторынке. Где запчасти на 41-й продают.

Я правильно понял, это на кольце, что на 79 гв. дивизии?

[Konst]

Со стороны интернационалистов

[Athlocatle]

Спасибо

[Zerkalo]

Спросить вову или витю

[ilya0077]

Ставил на днях БСЗ на УЗАМ 1.7.Всё сделал как описано, завёл машину, выставил зажигание, решил проехаться: первая, вторая, третья-газ в пол, такое ощущение, что начинает тормозить.Чуть отпускаю-разгоняется.Тоже самое на четвёртой. До установки БСЗ было всё в порядке.Трамблёр отстроен.Зажигание несколько раз выставлял по стробоскопу!Тот же самый эффект.Карбюратор ОЗОН 2107. Подскажите пожалуйста что делать!!!! поездка на СТО-самый последний вариант.

[Konst]

Проверь, работает ли вакуумный корректор. Отсоедини шланчик идущий от карбюратора к трамблеру, от карбюратора. И при заведенном двигателе подсоси воздух из него. Обороты двигателя должны увеличатся. Разряжение в шланчике должно оставаться. Как вариант, установи зажигание пораньше. Когда регулировал стробоскопом, УОЗ выставлял по первой метке по ходу? Вакуумный корректор отключал?

[ilya0077]

Да, устанавливал сначала по первой метке. Трубочку не снимал.

[DreamGate]

Пер Тихий

[proteus]

Пер Тихий

Там БСЗ продается за 1500 руб. и сделано оно на базе УАЗа. Вобшем смотрица годов так эток 60-70х. Купил на авторынке поставил без проблем. Когда холодный движок тяга стала лучше, с непревычки из гаража аж вылетал как буд-то движок уже прогретый.

[Zerkalo]

так ....хм...там же искра...мам не горюй...)

[DreamGate]

уже как полтора года как поставил , в эксплуатации только одни плюсы , один из самых важных плюсов езда по лужам , он весь герметичный, нет зазоров все ровно работает как часы

[DreamGate]

Проверь, работает ли вакуумный корректор. Отсоедини шланчик идущий от карбюратора к трамблеру, от карбюратора. И при заведенном двигателе подсоси воздух из него. Обороты двигателя должны увеличатся. Разряжение в шланчике должно оставаться. Как вариант, установи зажигание пораньше. Когда регулировал стробоскопом, УОЗ выставлял по первой метке по ходу? Вакуумный корректор отключал?

Вот примерно таже беда , вакум коректор слишком быстро менякт угол , как испрвить сие неблагополучие

[Konst]

Вакуумный корректор, угол меняет на нагрузочных режимах работы двигателя. Так что исправлять тут ничего ненадо. Детонация в двигателе может возникать и по другим причинам.