Томский Клуб Автомобилистов

speaker писал(а):скажите пожалуйста можно ли поставить волговский коммутатор от контактно-транзисторного зажигания на москвич?
з.ы.я думаю можно, но решил все таки уточнить

Можно, если трамблер неубитый и его менять неохото..
Он применялся не только на форкамерных движках, но и на грузовиках (коммутатор ТК-102)..
Разгрузишь этим самым контакты трамблера и улучшишь искру
Только менять нужно и катушку на низкоомную..
Я делал на 24-ке, но потом нашел бесконтактный комплект незадорого..

Не понял, что ты хочешь использовать старый трамлер с прерывателем, а не новый с датчиком Холла.
Тогда, пожалуй, можно.
Дмитрий_Б - правильно написал.

Дмитрий_Б, Александр57, спасибо! "Только менять нужно и катушку на низкоомную.." а на москвич сейчас можно такую найти? или ее тоже можно от волги поставить?

speaker писал(а):Дмитрий_Б, Александр57, спасибо! "Только менять нужно и катушку на низкоомную.." а на москвич сейчас можно такую найти? или ее тоже можно от волги поставить?

катушка если не ошибаюсь Б114 нужна..
Посмотрю в гараже-может и найду все это....

Дмитрий_Б писал(а):

speaker писал(а):Дмитрий_Б, Александр57, спасибо! "Только менять нужно и катушку на низкоомную.." а на москвич сейчас можно такую найти? или ее тоже можно от волги поставить?

катушка если не ошибаюсь Б114 нужна..
Посмотрю в гараже-может и найду все это....

я тут в интернете посмотрел не много информации по катушкам:
Обозначение: Б 115В-01

Наименование: Катушка зажигания

Применяемость: Автомобили: Москвич

Особенности использования: Предназначена для формирования импульсов высокого напряжения в 12-тивольтовых контактно-транзисторных системах зажигания автомобилей и используется на автомобили взамен катушки Б115В (ТАТЭ, МЗАТЭ).

Технические характеристики: Номинальное напряжение 12 В. Вторичное напряжение 17,5 кВ. Габаритные размеры 156х88х86 мм. Вес 0,9 кг. ( http://avtocom.com/catalog/item/B115V-01.htm )


Обозначение: Б 114Б

Наименование: Катушка зажигания

Применяемость: Автомобили ЗИЛ-431410, -131НА, и модиф., автобусы ЛАЗ, ЛИАЗ, ПАЗ

Особенности использования: В комплекте системы: распределитель (прерыватель) Р133, Р137, 27.3706, 46.3706; транзисторный коммутатор 47.3734, ТК 102, ТК 102А, добавочное сопротивление СЭ 107

Технические характеристики: Бесперебойность искрообразования при длине искрового промежутка на разряднике 7 мм и максимальной частоте вращения вала распределителя 2750 об/мин, 12 В, 1,0 кг.
( http://avtocom.com/catalog/item/B114B.htm )

т.е. все таки нужна Б 115В-01 ???

speaker писал(а):

Дмитрий_Б писал(а):

speaker писал(а):Дмитрий_Б, Александр57, спасибо! "Только менять нужно и катушку на низкоомную.." а на москвич сейчас можно такую найти? или ее тоже можно от волги поставить?

катушка если не ошибаюсь Б114 нужна..
Посмотрю в гараже-может и найду все это....

я тут в интернете посмотрел не много информации по катушкам:
Обозначение: Б 115В-01

Наименование: Катушка зажигания

Применяемость: Автомобили: Москвич

Особенности использования: Предназначена для формирования импульсов высокого напряжения в 12-тивольтовых контактно-транзисторных системах зажигания автомобилей и используется на автомобили взамен катушки Б115В (ТАТЭ, МЗАТЭ).

Технические характеристики: Номинальное напряжение 12 В. Вторичное напряжение 17,5 кВ. Габаритные размеры 156х88х86 мм. Вес 0,9 кг. ( http://avtocom.com/catalog/item/B115V-01.htm )


Обозначение: Б 114Б

Наименование: Катушка зажигания

Применяемость: Автомобили ЗИЛ-431410, -131НА, и модиф., автобусы ЛАЗ, ЛИАЗ, ПАЗ

Особенности использования: В комплекте системы: распределитель (прерыватель) Р133, Р137, 27.3706, 46.3706; транзисторный коммутатор 47.3734, ТК 102, ТК 102А, добавочное сопротивление СЭ 107

Технические характеристики: Бесперебойность искрообразования при длине искрового промежутка на разряднике 7 мм и максимальной частоте вращения вала распределителя 2750 об/мин, 12 В, 1,0 кг.
( http://avtocom.com/catalog/item/B114B.htm )

т.е. все таки нужна Б 115В-01 ???

ну 115 то ставится БЕЗ коммутатора, а ты раз ставишь транзисторный коммутатор, то надо 114

а про контактно транзисторную на Б115 скорее всего опечатка..Эта обычная катушка для батарейной системы зажигания..
у меня на волге изначально такая стояла..

Дмитрий_Б, то есть чтобы сделать контактно-транзисторную систему зажигания нужна катушка Б114 + коммутатор ТК-102
и еще вроде должен быть блок сопротивлений так ли это? еcли да то какая у него маркировка?

speaker писал(а):Дмитрий_Б, то есть чтобы сделать контактно-транзисторную систему зажигания нужна катушка Б114 + коммутатор ТК-102
и еще вроде должен быть блок сопротивлений так ли это? еcли да то какая у него маркировка?

http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1118

вот, что еще нашел:

1- Коммутатор катушки зажигания транзисторный в сборе ( типа ТК102)
2- Сопротивление катушки зажигания добавочное а сборе (типа СЭ107)
3- Катушка зажигания в сборе (типа Б114)
4- Распределитель зажигания (трамблер)
5- Провод транзисторного коммутатора массный

Дмитрий_Б, если будет что нибудь из пунктов 1, 2, 3 на продажу напиши в ЛС.

А почему на крышке распределителя восемь колодцев под ВВ провода? А? или я не в теме? а?

мммм....
Хугарден ничо так сибе пивандрий %)

ок, буду на выходных в гараже-гляну..

Zerkalo писал(а):А почему на крышке распределителя восемь колодцев под ВВ провода? А? или я не в теме? а?

мммм....
Хугарден ничо так сибе пивандрий %)

Ну применяется эта шайтанская приблуда в основном на грузовиках, а там как правило восемь горшков Тобишь проблем с быстродействием не будет, несмотря на то что схема рассчитана на низкооборотистые движки НО С БОЛЬШИМ ЧИСЛОМ ГОРШКОВ..

Мужики извените, что без приглошения. Наш форум временно накрылся и задать вопрос негде. И тут эта стотья. У меня АЗЛК-2141 дв. 1.5 ставлю такуюже БСЗ. На том брызговике стоит черная коробочка вроде ЭПХХ. При установке БСЗ эту коробочку удалять или оставлять. Зарание огромное спасибо!!!!

ЭПХХ остается.