Томский Клуб Автомобилистов

Какое масло льют в коробку М214100 ?
Приобрел для сына сей агрегат без книжки.
Как удалось выяснить коробка на ТАД-17 летит очень быстро.

ТАД-17 лет дцать как не производится, все что видете под такой маркировкой - левак.
Масло обязательно GL-5. Elf Tranself Type B 80W90- рекомендации лучших москвичеводов Лукойл ТМ-5 75W90 тож ничего

Да, GL-5 тоже не всякое пойдет. Требования АЗЛК к маслу в коробку выше чем GL-5, а по тестам ЗР половина купленных ими GL-5 масел реально этому стандарту не соответствуют.

Рекомендую - Лукойл ТМ-5 75W90

P.S. и не слушайте некоторых продавцов, которые яросно утверждают, что в переднеприводные автомобили надо лить GL-4, они просто не доганяют, что двигатель может стоять продольно! т.к. кроме "девяток" ничего не видели...
в М2141 - только GL-5 !!!!

Кстати, порекомендовал бы еще один раз залить ER (победитель трения), очень помогает, особенно на новых КПП, ну а тут просто будет лучше!

fast писал(а):Кстати, порекомендовал бы еще один раз залить ER (победитель трения), очень помогает, особенно на новых КПП, ну а тут просто будет лучше!

И ты, Брут? А как-же, что ни о каких "ионизаторах" даже говорить не желаешь?
Кстати, я таки позавчера и сегодня с утра завелся, с маслом 15W40

2 Little_CJIOH
Ну не надо меня сразу в ряды предателей записывать...

Один раз в КПП залить ER можно! Я же не про постоянное использование говорю... В двигатель, например - никогда ни чего не добавляю! И вообще считаю это не нужным делом!

fast писал(а):Рекомендую - Лукойл ТМ-5 75W90

P.S. и не слушайте некоторых продавцов, которые яросно утверждают, что в переднеприводные автомобили надо лить GL-4, они просто не доганяют, что двигатель может стоять продольно! т.к. кроме "девяток" ничего не видели...
в М2141 - только GL-5 !!!!

Спасибо.
Да, находил информацию, что масло должно быть специальное - для гипоидных (прямой угол передачи крутящего момента) передач.
Потому и спросил, что есть на сегодня для таких коробок.

Нарыл тут файлик по маслам, думаю всем будет полезно.
Что надо использовать, что не надо.
Сам остановился на TransElf Type B 80W90

На ТАД-17 прошел 252 000 км проблем с коробкой не было. Единственно, зимой в мороз не очень: заводишь движок на выжатом сцеплении, затем отпускаешь педаль и машина начинает двигаться (сильно густое на морозе)

Во первых, ТАД-17 давно не производится, все что вы видете на полках магазинов - кустарщина. Во вторых, живучесть коробки сильно зависит от литража мотора и манеры езды. 41-й с шестерочным мотором и спокойным хозяином вполне может и не убить коробку смазанную левым ТАД-17.

Последние 80 000 - движок стоял 3313 (1,8 л.). Когда ездил один, уже просто привык трогаться на 2 передаче и по трассе бегал за 170 км/ч. А вот насчет того, что не выпускается - верю, т.к. с 2005 на 41-м не езжу.

Выпускаться то оно может и выпускается, вопрос только кем. Лет дцать назад сменили стандарты, и такого стандарта как ТАД-17 официально больше не существует. К сожалению найти статью по этому поводу, когда-то виденную в зарулеме не могу.

залил трансэльф типВ оно суко минеральное - капец... за ночь на улице замерзает коробка в хлам! Машина заводится только если сцепление выжать, и рычаг оччченб туго ходит
Полусинтетику надо было таки думаю теперь..

У меня лукойл 75w90 тоже замерзает ( сравниваю с шеллом 75w90 который когда-то лил в коробку тойоты)