Томский Клуб Автомобилистов

Если в дороге термостат (М-2141, двигатель УЗАМ) перестает пускать ОЖ через радиатор, можно выйти из положения следующим образом: Шланг, идущий от нижнего бачка радиатора в расширитель перецепляется на место печного, идущего в помпу, а печной - на расширитель. С такой разводкой проехал 70 км при +20 градусах со стрелкой термометра в начале белого сектора.

Да, в 41-м радиатор печки почти такой же как и у двигателя-двиагтельный меньше чем у других, а печной-больше)

Когда были проблемы с охлаждением (забился патрубок от термостата к радиатору) ездил летом с печкой на тройке (даже в городе не перегревался)