Капремонт двигателя УЗАМ 1.7

[Zerkalo]

Сегодня (вернее уже вчера) наконец-то начали процедуру смены силовых агрегатов....

упахалися....

в результате за сегодня: отсоединили старый двиг, отняли от него КПП, всё достали, помыли как могли моторный отсек, отмыли КПП, поменяли сальники на ГП и приводах, произвели инсталяцию нового двига в моторный отсек, заипалися в хлам....понравилось, в очередной раз...завтра продолжим...фотки будут!

[Konst]

Фотоотчет.

[Konst]

Фотоотчет.

[Zerkalo]

за субботу: установили все силовые агрегаты...всё подключили, начали катать двигатель на холодную. погасили Контрольную лампу давления масла и здесь поподробнее:


дело в том что залив масло и антифриз (!), естественно проверили гаснет ли лампа давления масла....она не гасла....время к ночи....всё на нервах...в башке туман (чисто субъективно,кстати не знаю до сих пор что там вместо головы у Конста)...маты слышались во всём кооперативе...досталось втом числе и нам друг от друга...)

пошли есь-но простым логическим путём: открутили редукционный клапан: сухо!
открутили крышку маслянного насоса: сухо...

пришли к выводу что насос не прокачает воздух...

долго думали как загнать туда масло...

в результате открутили фильтр очистки масла и в верхнее отверстие (не в центральное!), при открученном редукционном клапане, начали нагонять масло....

короче лампа погасла...фсё насегодня.... Балтика №7 рулит!...

[Zerkalo]

Сиводня....

млять...день разочарований....

на горячую отсутствует давление масла при оборотах ниже 1200 об.\мин.

забили на всё до завтра....

[Konst]

Что то Зеркало больше не пишет по теме, придется продолжить мне.

Сменили маслонасос, давление субьективно стало выше, но ... лампочка продолжала загораться при 1000 об. Было решено сменить крышку звездочек, так как в ней находится корпус маслонасоса. После смены крышки, давление нормализовалось.

[McLeon]

Ура!

[Zerkalo]

мнда...кстати...проездил две тышшы...все контрольные протяжки и регулировки пройдены...если учесть состояние ГБЦ - двигатель ведёт себя офигительно...но....

их. этих "НО" предостаточно...перечитай хоть тышшу мануалов, переборка одного двигателя, если у тебя не жопа вместо головы, даст гораздо больше...) плюс естественно советы бывалых..)