Томский Клуб Автомобилистов

Mypzuk писал(а):Сегодня ходил покупал блок, цены везде разные вот где был цены:
-На 79-ой гвардейской дивизии магазин "Авто-запчасти" 1800 руб.
-Евразия 1780 руб.
-на Авто рынке 11 киоск 1700 руб.

действительно, очень разные цены )))

уже поставил на машину, все работает, только еще не заводил и не катался, просто интересно как все светить будет лучше или нет!

Mypzuk. А какой блок покупал?Родной или от 2114

veltone писал(а):Mypzuk. А какой блок покупал?Родной или от 2114

от 2114, а я где то писал там и цены указал на него!

а тут и писал выше)))

Надеюсь тема ещё жива и кто-нибудь мне поможет. В общем ситуация такая: 2 месяца назад купил москвич 2141 с двиг 2106, с месяц назад начал доставить меня ч/я, решил сменить его на новый, нового образца, купил себе выше означенное изделие №173.3722-01м, радуясь как ребенок приехал домой, снял старый ящик, ставлю новый, включаю массу, поворачиваю ключ на II и тут раз: датчики температуры и уровня топлива зашкаливают… "хм…" подумал я… дай думаю попробую завести… стартер вращает, но машина н заводится, а двигатель уж очень трясется… подумал, что что-то не так подключил (там есть 2 разъема одинаковых по 8 пин, широкие и короткие). поменял их местами. Начинаю включать массу, и машина даже без ключа начинает крутить стартер. Я вернул на место те 8 пиновые. Тут я должен прояснить некоторые нюансы со своим авто: к ч/я был проведено 2 проводка отдельно (даже не спрашивайте какие на что, я в машинах совсем не разбираюсь) на поисковые предохранители №1 и №4. Как сказал старый хозяин, №4 - это на противотуманки, №1 возможно на зажигание, а может ещё для чего.
В общем куча вопросов и всё без ответов. Если кто сможет помочь, буду крайне благодарен.

К сожалению, сейчас не смог найти статьи про эту перестановку на клубе club.azlk.ru (сайт в данный момент не работает). Но на сколько я помню там без переделок ставился этот блок только на СВР (Святогор с Реновским двигателем), хотя и владельцы двигателей УЗАМ тоже вроде не жаловались, а вот про М2141 с ВАЗовским двигателем писали, что у кого-то не было зарядки АКБ после установки этого ЧЯ...

Вот цитата с сайта: http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,28335.0.html

Блок подходит на 100% на Москвич с двигателем F3R. Надо только заменить пред карлосона на 30А...
При установке данного блока на Москвич с двигателем ВАЗ,пропадает зарядка аккумулятора!!!!

У тебя может играть роль вмешательства в штатную электрику предыдущим хозяином... кто знает, что он там менял... потому как про проблемы именно с индикаторами я не слышал...

Я так принимаю блок перепаивать надо? Или есть варианты сделать ещё что?

Ну смотря с чем... если ты на счет зарядки АКБ то это можно решить по разному (в том числе и без вскрытия блока), а вот на счет других "косяков" тут смотреть надо - разбираться...

Ещё вопрос: впаял сопротивление, поставил новый блок, поехал, и когда машина вышла на температуру, когда должен был включится вентилятор перегрелся. Оказывается вентилятор не включился. Совсем. Подскажите как быть, а то очень скоро ехать, а так ехать будет невозможно…