Установка гидрокорректора фар на НИВУ

[fast]

Вообщем-то ни чего сложного!
Покупаем установочный комплект, его цена на момент установки (2 года назад) была где-то 200-300 руб.
Аккуратно раскладываем в моторном отсеке все трубки - не расцепляем их, что бы не завоздушить!
Все отверистия в кузове уже есть - предусмотрено заводом!

[Shanson]

Артур привет!
возник вопрос... подскажи пожалуйста...
ты написал: /Все отверстия в торпеде уже есть, нужно только поменять пластиковую панельку.../ собственно вопрос - как снять эту панельку? дело в том, что я пробовал поддеть ее отверткой но она не поддается - боюсь сломать, торпеду не целесообразно снимать из за этой штуковины... а так не видно как крепится с другой стороны - рукой счупал кажется что закреплена на шайбы – не знаю как правильно называются, шайбы навроде тех как закреплен резистор печки на ниве... – это так? или там просто крючки?

[Конструктор]

Отвечу за Артура. Да там такие одноразовые шайбы снятие 50х50. Скорее всего торпеду не повредишь а пластмаске прийдет кердык.

[Shanson]

Спасибо за ответ! буду пробовать снимать...

[fast]

А ты уже новую пластмасску купил? если да, то глядя на нее поймешь где эти фигулины там крепят ее...

[Shanson]

новую пластмаску не купил, я не гидрокорректор делаю, дырку под переключатель печки надо сделать переключатель от калины 4 положеня печки... я таки улитку воткнул в ниву....

[Конструктор]

Пласмаску и ручку видел в АТЗ на арзе.

[fast]

А зачем тебе тогда ее снимать? сверли по месту. Руку под панель засунь пощупай где там отверстие в металлическом каркасе и сверли...

[Shanson]

кнопка крепится на защелки, и если просто просверлить то кнопка держаться не будет там надо чтоб пластмасса была толще вот и хочу с той стороны подклеить пластмаску... а потом уж сверлить...

[жека]

а на 2121 можно установить

[fast]

вообщем да! но надо смотреть есть ли там соответствующий разъем под гидрокорректор. Либо менять фары на более новые...

[Chanair]

Не ошибусь если скажу, что все наслышаны о "высоком" качестве гидрокорректора фар в Русских автомобилях и его постоянных поломках. Еще с завода на моей Ниве не работал корректор на левой фаре _)) По первости подложил под нее гайку, так вот ездил полтора года. Ну и плюсом фары при полном выходе корректора "смотрели под себя". Пару недель назад решил я заказал себе Электромеханический корректор фар (ЭМКФ) и вот на днях он ко мне "приехал". С установкой тянуть не стал, сразу взялся за работу. В замене корректора особых сложностей нет. Единственное что я не стал устанавливать — это стандартный блок управление ЭМКФ. Поставил вместо него обычную кнопку управления стекло подъемником т.к. при родном блоке вылет штока в полтора раза меньше: непосредственно корректоры соединил параллельно. "Плюс" подключил к предохранителю противотуманных фонарей, "минус" с массы. Работает все отлично, синхронно.
За время переделки заменил лампы головного света, поставил Osram Night Breaker H4, разница с заводскими лампами (Хотя с завода стояли тоже Osram) "как небо и земля": свет гораздо ярче и насыщеннее.
ЭМКФ 2054 рубля
Лампы 680 рублей

[Ramsi87]

Я тоже за электро-корректор! У меня гидро два раза отказывал.