- StarterDelcoRemont_00.jpg (14.37 КБ) 3127 просмотров
В общем, возможно одна из фирм просто поставляла чужие стартеры так же под своим брендом. Что весьма озадачивает в подобных ситуациях, когда не удается прочесть точную маркировку.
Состояние было удовлетворительным. В принципе он был в рабочем состоянии, но присутствовали посторонние звуки и его не мешало бы обслужить. Требовалась замена втулок, щеток, а так же нужно было произвести общую диагностику, учитывая тот факт, что на корпусе виднелись следы предыдущего ремонта.
Разбирать начинаем с втягивающего реле. Отсоединяем клеммы, откручиваем два болта, поворачиваем его выводя из зацепления в корпусе и снимаем магнитную катушку. Далее откручиваем и вынимаем болт-ось вилки привода шестерни (бендикса) и две шпильки корпуса со стороны задней крышки. Снимаем крышку и аккуратно разбираем корпус. Вынимает ротор.
.
- StarterDelcoRemont_02.jpg (26.3 КБ) 3127 просмотров
Осматриваем бендикс и состояние вала ротора с обоих сторон...
.
- StarterDelcoRemont_01.jpg (32.82 КБ) 3127 просмотров
В нашем случае бендикс замены не требовал!
Не смотря на некритический износ, щетки было все же решено заменить.
.
- StarterDelcoRemont_03.jpg (31.72 КБ) 3127 просмотров
Однако замена щеток на этой модели стартера отличается от большинства. Здесь четыре щетки, две из которых - "минусовые" и зацеплены на "массу",
а две - "плюсовые" подключенные к шине идущей на обмотку статора. И что здесь такого спросите Вы? А то, что в отличии от более распространенной конструкции, провода от щеток здесь приварены к соответствующим местам, а не припаяны или прикручены болтами, как это чаще встречается. Это немного осложняет замену! "Колхозить" другие щетки сразу не советую. Заменять сварку обычной пайкой в данном узле не желательно! Я потратил не мало времени, что бы найти подходящий аналог. Разумеется в основном из за того, что не знал точную модель стартера и приходилось искать вручную - по каталогам.
В итоге был заказан комплект щеток Ika 0.1251.1, который внешне и оп размерам точно соответствовал моим. Кстати комплект шел для стартеров Delco
.
- StarterDelcoRemont_09.jpg (28.77 КБ) 3127 просмотров
Как видите две щетки идут уже приваренные к щеткодержателям - это "минусовые", а две - имеют провод с приваренной металлической пластиной для обжатия и припаивания к "плюсовой" шине.
Так же в комплекте есть новые пружинки для щеток.
Для установки новых щеток нам потребуется высверлить две заклепки крепящие щеткодержатели "минусовых" щеток:
.
- StarterDelcoRemont_06.jpg (25.66 КБ) 3127 просмотров
Пока есть достаточно мета, нужно сразу распаять соединение шины и контакта "плюсовых" щеток. Тут не обойтись без мощного паяльника, не менее 100Вт!
Использовать какую-нибудь горелку крайне не советую, т.к. Вы скорее всего повредите обмотку статора.
.
- StarterDelcoRemont_08.jpg (25.62 КБ) 3127 просмотров
Зачищаем, обжимаем контакт пассатижами и припаиваем тугоплавким припоем провод с новыми щетками.
Затем устанавливаем на место "минусовые" щеткодержатели и приклепываем их. Для этого можно воспользоваться вытяжными заклепками! Рекомендую использовать стальные! Т.к. алюминиевые могут прослабнуть со временем от нагрева!
.
- StarterDelcoRemont_10.jpg (28.46 КБ) 3127 просмотров
Далее были заменены втулки. Новые втулки я так же заказал в интернете: Cargo B 14 0036, их нужно 2 шт., т.к. передняя и задняя - одинаковые!
.
- StarterDelcoRemont_05.jpg (22.58 КБ) 3127 просмотров
Для того, что бы вынуть старые втулки можно воспользоваться метчиком на 12 или на 14мм. Он позволит Вам зацепить их, что бы потом вытянуть. Выбивать силой не советую! С задней втулкой это в принципе не возможно, а с передней нужно соблюдать осторожность, что бы не повредить кожух. Если выдавливать втулку, то только наружу (а не внутрь стартера) и использовать подходящую оправку!
Далее приступаем к сборке...
.
- StarterDelcoRemont_11.jpg (29.93 КБ) 3127 просмотров
Втулки и вал ротора можно смазать литолом, но лучше циатимом. Шток втягивающего реле смазать моторным маслом! Литол там только навредит со временем!
Обратите внимание, на фотографии, на положение вилки привода шестерни. Иногда ее ошибочно переворачивают при сборке...
Так же я разбирал втягивающее и немного почистил контакты. Фоток, к сожалению не делал, но сути это не меняет. В принципе этого можно было и не делать, состояние было не самое плохое.
Еще при сборке заменил все гайки, "прогнал" резьбу на болтах и зачистил все контакты...
.
- StarterDelcoRemont_13.jpg (33.63 КБ) 3127 просмотров
- StarterDelcoRemont_14.jpg (28.29 КБ) 3127 просмотров
На этом всё. Испытание показало четкое срабатывание и отсутствие каких либо посторонних шумов.
Думаю теперь он еще очень долго прослужит!
А как щётки в гнезде зафиксировал, что бы ротор вставить, не сказал
