Ошибка р2188 калина 1,6 8кл

[Толя]

Здравствуйте! Ошибка р2188 (бк штат показывает, чек горит) калина 1,6 8кл.. фильтр воздушный поменял. Куда копать кто знает?

[fast]

Ошибка "р2188" - это слишком богатая топливная смесь, если не ошибаюсь.
Возможно лямбда-зонд накрывается. Он при выходе из строя часто не дает ошибку, но влияет на топливную смесь.
Еще как вариант датчик температуры даёт не верный сигнал, двигатель считает, что холодный и льет больше топлива. Это можно прозвонить тестером, инфа есть в мануале.
В случае с лямбдой - сложнее, но тоже можно проверить.

Начинать проверку надо с датчика температуры. Это и проще, и вероятно.

[Ramsi87]

Еще как вариант датчик температуры даёт не верный сигнал, двигатель считает, что холодный и льет больше топлива. Это можно прозвонить тестером,

Да. У меня у товарища было такое. Правда у него не ошибка была а свечи были черные, как при обогащенной смеси.
Я бы для начала свечи выкрутил посмотрел. А то может БК врёт.
И еще. А откуда БК берет ошибку? Я так понимаю из мозгов (эбу). А там определяется слишком богатая смесь как раз по показаниям кислородного датчика. Он же лямбда-зонд. Но если дело в нём (в лямбда-зонде) то может он просто ошибается на счет ошибки как то так

[Толя]

Хорошо. Спасибо. Попробую с датчика температуры который подает сигнал на эбу. Хотя по бортовику вентилятор вкл. на 100градусах.

[Толя]

Заменил датчик, ошибка опять появилась. Показания стрелки 90, на бортовике 85. Свечи выкручивал, нагар коричневый.

[fast]

Ну раз свечи в норме и машина едет нормально, то дело в электронике.
Похоже всё таки на лямбду. Однако учитывая, что это Калина, всплывает еще один "каприз". У них частенько выходят из строя датчик массового расхода воздуха! Особенно если стоят "наши". Они долго не ходят! Штука не дешевая, на сколько я знаю, но и лямбда не три копейки.
К сожалению, сказать наверняка тут точно не получится. Можно конечно сперва прозвонить их разъемы (от датчиков до ЭБУ), может контакт где то отошел. Но по факту одно из двух! Либо ламбда (кислородный датчик), либо ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) может дать такую картину...

[Толя]

Возможно ДМРВ, при вкл. зажигании показания 1.03. Датчики кислорода менял год назад.

[Ramsi87]

А может ошибку как то сбросить еще надо. Или она по новой появляется?

[fast]

Возможно ДМРВ, при вкл. зажигании показания 1.03. Датчики кислорода менял год назад.

Ну то, что его не так давно меняли - не показатель конечно. Всё от качества зависит.

Но если что то говорит за ДМРВ - стало быть, надо пробовать его. Тем более такие случаи, как я уже сказал, бывали. Сам на паре машин менял их, при чем на довольно небольшом пробеге... (правда по моему там "двенашка" была)

[Толя]

А может ошибку как то сбросить еще надо. Или она по новой появляется?

Ошибку сбросил через бк.

[Толя]

Ну то, что его не так давно меняли - не показатель конечно. Всё от качества зависит.

Но если что то говорит за ДМРВ - стало быть, надо пробовать его. Тем более такие случаи, как я уже сказал, бывали. Сам на паре машин менял их, при чем на довольно небольшом пробеге... (правда по моему там "двенашка" была)

Пробег 155000 еще дмрв не менял стоит заводской. Попробую дмрв заменить.

[fast]

Пробег 155000 еще дмрв не менял стоит заводской. Попробую дмрв заменить.

Ну их бывало и на 60-70тыс. меняли... По всякому бывает...