Вопрос - ответ (архив)

Разговариваем на разные темы...
Аватара пользователя
3AMEP3
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 536
Зарегистрирован: 22 янв 2010 09:59

Сообщение 3AMEP3 » 14 авг 2012 17:10

FLANKER писал(а):Всем Привет!!! Народ подскажите пожалуйста! Нужен хороший мастер для замены порогов и днища. Там где поискать или телефончик. Заранее благодарен.
У Евгена спроси. Он, вроде, этим делом начал заниматься.

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 16 авг 2012 19:10

Как пользоваться микрометром?
Обьясните пожалуйста. Есть КВ с 407 москвича, я его относил 3 разным людям, вроде все мастера.. У всех в результате оказались разные размеры, и разница больше милиметра.
Не вытерпел, купил 3 микрометра разных размеров, но не соображу как мерять сотые доли.

Аватара пользователя
Sirius13
Ветеран автоклуба
Ветеран автоклуба
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 28 янв 2010 02:53

Сообщение Sirius13 » 16 авг 2012 20:17

You can't take the sky from me
Гонщик 73 ЛЕВЕЛА (c) Sugrob

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 17 авг 2012 01:19

Sirius13 спасибо . И хоть текст было трудно понять, я разобрался.
Колено померил и у меня получился нужный размер. Значит всё правильно.
В ж.. (_*_) таких мастеров, я вам скажу. :? Только себе доверять можно.

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 17 авг 2012 14:32

Возможна ли в Томске полная доработка ГБЦ включающая переседловку клапанов?
Возможно даже полисферной ГБЦ?

Аватара пользователя
Sirius13
Ветеран автоклуба
Ветеран автоклуба
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 28 янв 2010 02:53

Сообщение Sirius13 » 22 авг 2012 11:35

myxa_ писал(а): Возможна ли в Томске полная доработка ГБЦ включающая переседловку клапанов?
Возможно даже полисферной ГБЦ?
Скорее нет, чем да. :?

Аватара пользователя
Иким
Мастер
Мастер
Сообщения: 881
Зарегистрирован: 15 дек 2009 15:13

Сообщение Иким » 22 авг 2012 14:15

шлифануть плоскость, переседловать можно в академгородке...
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 22 авг 2012 17:33

Иким, серьёзно? Прямо с заменой седел? Как называется то место?

Аватара пользователя
Иким
Мастер
Мастер
Сообщения: 881
Зарегистрирован: 15 дек 2009 15:13

Сообщение Иким » 22 авг 2012 21:54

раньше это был НИИ оптики атмосферы, как теперь называется не знаю.есть телефон мастера по головам и расточника. если нужно пиши в личку
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 23 авг 2012 00:30

Тогда сразу ещё один вопрос из разряда "безумных"
Возможно ли срезать противовесы с коленвала в ближайших городах?
В Новосибе например? У нас то всяко такое не возможно (имхо). Если даже карданы не балансируют. Где-нибудь рядом возможно такое?
Забыл как это называется :? ну как у Сингуринди в общем.

Собираю информацию, для вероятного применения в будущем.
Иким, чуть что обязательно обращусь.

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 25 авг 2012 15:28

Ответ на мой же вопрос. В Барнауле есть динамическая балансировка карданов и коленвалов с маховиками!
Адрес(цены) если узнаю то добавлю сюда же.

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 07 сен 2012 15:51

Очередной вопрос из разряда ламерских.
Давно беспокоит, но сам я додуматься не могу.

Есть ли разница какую скорость включать при стоянке машины под наклоном?

я постоянно забываю выключать ручник, а мост грузовой и дури у мотора хватает.. Устал подтягивать трос. И соответственно им я уже почти не пользуюсь. Ставлю машину "на скорость" и ухожу.
Если машина может покатиться вперёд нужно включать заднюю скорость? Или значения не имеет? Соответственно если машина наклонена назад, нужно включать переднюю?

Или лучше всегда включать заднюю потому что передаточное число задней как правило выше?

DURMAN
Новичок
Новичок
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 24 май 2012 12:36

Сообщение DURMAN » 07 сен 2012 15:58

Если машина может покатиться вперёд нужно включать заднюю скорость?
Да.
Соответственно если машина наклонена назад, нужно включать переднюю?
Да. Смотря какой наклон, если приближается к 45 градусам, то всёже луЧЧи исЧо ручником добавить. Я обычно ставлю на 2-ю и ручник т.к. автозапуска в афто у меня нет %)
Общий принцип такой - чем круче горка, тем ниже передача.

Аватара пользователя
myxa_
Знаток
Знаток
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 11 мар 2012 15:08

Сообщение myxa_ » 07 сен 2012 17:33

Ага понял, спасибо.
Псссс лучше ставь на первую, у нас Нива на второй покатилась. А также понижайку используем *) для уверенности.

DURMAN
Новичок
Новичок
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 24 май 2012 12:36

Сообщение DURMAN » 07 сен 2012 20:34

я всёравно обычно ручник дёргаю, зимой если в гараж ставлю на длительное время то только на скорость :)

Закрыто

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя