Не стабильный холостой ход ВАЗ 2106

Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Ответить
Федор

Не стабильный холостой ход ВАЗ 2106

Сообщение Федор » 16 дек 2006 00:14

Постоянно прыгают обороты в зависимости от интенсивности движения

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 16 дек 2006 00:43

В камом смысле от интенсивности движения?
Обороты плавают когда? Когда машина стоит и двигатель работает на холостом ходу?

Хм... Ну так на вскидку скорее всего неисправен ЭПХХ (блок управления клапаном холостого хода). Или он вообще от другой машины стоит... Его не меняли в последнее время?

Попробуй определить, когда обороты плавают, электромагнитный клапан карбюратора переодически щелкает? Если да, то дело в блоке управления ЭПХХ - замени его и будет тебе счастье. Если нет пиши - будем дальше думать...

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 16 дек 2006 10:06

ДА, исчерпывающий вопрос.

что значит интенсивность движения
-авто какое, карб или инжектор, коробка автомат или механика
-при какой скорости движения
-как нажата педаль газа, и как она нажималась, резко или не резко, и при каких оборотах
-прыгают обороты как, повышаются или понижаются

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 16 дек 2006 11:31

2Acer
Судя по названию темы, авто у него - ВАЗ-2106

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 16 дек 2006 14:15

да и вправду, непоглазам оказалось :shock:

исходя из вопроса еще сцепление может буксовать из за большого износа или замасливания.

Федор

Сообщение Федор » 16 дек 2006 22:43

Интенсивность движения - в городе 1-я, 2-я как говорится (пробки) обороты падают и машина сильно греется, за город когда выезжаю даю ей по полной и обороты нормальные на холостом, я думою возможно дело в бензонасосе и в хреновом бензине (Юкос)

Федор

Сообщение Федор » 16 дек 2006 22:44

и еще поздно срабатывает вентилятор почти когда уже закипает примерно градусов 120 можно с ним что-то сделать?

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 16 дек 2006 23:26

а обороты ХХ проседают при любой температуре двигателя, или только при высокой.
если при высокой, когда в городе сильно повышается температура двигателя, то проверь помпу, могла крыльчатка на оси провернутся, и на малых оборотах насос непрокачивает ОЖ.

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 17 дек 2006 00:22

А уровень охлаждающей жидкости смотрел?
Может завоздушена система охлаждения. От этого и вентилятор будет не вовремя включаться и двигатель может работать немного не стабильно.

Федор

Сообщение Федор » 17 дек 2006 09:45

обороты проседают при любой температуре, а на счет вентилятора мне посоветовали поменять температурный датчик на датчик с другим сопративлением

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 17 дек 2006 12:50

Федор писал(а):обороты проседают при любой температуре, а на счет вентилятора мне посоветовали поменять температурный датчик на датчик с другим сопративлением
Так ты не ответил - уровень охлаждающей жидкости в норме?

Датчик поменять можно, но если он сейчас стоит родной (штатный), то и с ним все должно хорошо работать! Может он просто вышел из строя - но это можно проверить. В крайнем случае можно купить новый, но такой же - штатный. Потому что если с ним проблема не исчезнет значит дело скорее в другом...

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 17 дек 2006 20:50

не настолько хреновый у нас бензин, чтоб исправный карбовый двигатель глох из за него.

надо посмотреть какой нагар на свечах (черный, красный, белый, и т.п.)
проседают обороты возможно из за неправильной топливной смеси, которая зависит от карба или от подсоса воздуха. То что после прогазовки на трассе, ХХ нормально работает, так это скорей всего из за самоочистки свечек.
надо проверить состояние системы зажигания, прозвони ВВ провода, трамблер и катушку. В темноте просмотри ВВ провода на заведенном двигателе, если их пробивает то увидешь свечение возле прикосновения ВВ проводов и металла двигателя.
на подсос проверяют брызгая горючей жидкость на пододозрительные места, типа места соеденения карба и впускного колектора и т.п.
на зеведенном двигателе смотри чтоб в расширительном бачке небурлило, т.е. чтоб невыходил постоянно воздух.

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 17 дек 2006 20:53

да датчик на вентиляторе сделан не на сопротивлении, а на биметал. контактах, типа как в утюге, этот датчик ставится на радиатор, в нижней части.
По повышенной температуре надо еще смотреть термостат, похоже он неполностью открывается или при большей температуре чем положено.

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 17 дек 2006 22:19

Согласен с Acer'ом - надо термостат смотреть, вполне возможно, что подклинивает!!!

Ответить

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость