Пропало сцепление!

[Mypzuk]

Привет всем!
Приключилось со мной сегодня такое.
ездил, ездил целый день и все было нормально машина вила себя хорошо !
и вот буквально вечером поехал по делам и подъехав к нужному месту остановился, и когда решил тронуться то машина вся затряслась и не тронулась я постоял минут тридцать и попробовал снова тронуться (просто уже ждал помощь) и скорости вообще перестали включаться , а когда заглушил то все нормально скорости включаются как не в чем не бывало!!! но когда снова завел отжал сцепление скорости не захотели включаться!!! и вот теперь думаю что это может быть!?
может подскажите, а то надо работать а машина стоит
заранее благодарен на любую помощь!!!

[Little_CJIOH]

сцепление не выключается, начни с осмотра привода.
Попроси кого-нибудь понажимать, посмотри поворачивается лапка сцепления на коробке или нет. Если педаль трос и лапка двигаются нормально - значит надо снимать коробку и смотреть сцепление.

[Konst]

Упругость педали сцепления изменилась?
Посторонние звуки есть? При нажатой и отжатой педали?
Что значит затряслась и не тронулась?
Ход педали сцепления уменьшился, увеличился?
Посмотри место упора тросика в моторный щит, вполне возможно там пролом.

[fast]

Очень странно - когда машина трясется и не трогается это говорит о пропаже сцепления или его поломке связаной с проблемой включения! А когда не включатся передачи - говорит о том, что сцепление просто не выключается (см. привод сцепления)

Короче опуская всякие подробности, могу посоветовать осмотреть трос сцепления на предмет повреждений, хотя их не всегд видно - возможно он просто лопнул. Попроси кого-нибудь нажимать на педаль сцепления а сам посмотри под капотом поднимается ли лапка сцепления на КПП, есди да то насколько? (должна на пару сантиметров). При этом обрати внимание: поворачивается ли ось привода выходящая из купола КПП (возможно просто проскальзывает - нужно подтянуть болт)
Далее осмотри место упора тросика в моторный щит (как говорил Konst), мозможно либо трос проскочил через упор, либо на тросике отломилась упорная втулка (могла даже просто сдвинуться, так что смотри внимательно).

Возможно придется заменить тросик сцепления (если будешь менять, лучше ищи старого образца с металлической упорной втулкой, а не с пластиковой).

[Mypzuk]

Простите что сразу не отвечал на вопросы!!!, просто работа и некогда было=(
пойду сейчас и проверю все что вы сказали!!!

[Mypzuk]

Упругость педали сцепления изменилась?
Посторонние звуки есть? При нажатой и отжатой педали?
Что значит затряслась и не тронулась?
Ход педали сцепления уменьшился, увеличился?
Посмотри место упора тросика в моторный щит, вполне возможно там пролом.

Буду отвечать по пунктам:
1) Нет упругость не изменилась, педаль как ходила так и ходит!
2) посторонние звуки только когда включаешь скорость начинает хрустеть и как я понимаю что просто скорость не может включиться! и когда вкл. скорость было такое при задней шли искры из под машины.
3) Затряслась и не тронулась, такое ощущение что когда машине не хватает оборотов, и еще когда заводишь типо как на скорости затряслась поехала и заглохла (в этот момент она и тряслась).
4) Ход педали без изменений, но по крайне мере я не чего не почувствовал!
5) Хорошо пойду и сейчас посмотрю а потом отпишусь, если с тросиком что то не так!!!

[Mypzuk]

Тросик ходит все нормально, и когда машина была заглушена все нормально ходит, и скорости включаются, но вот как заводишь скорости не включаются!

[fast]

При заглушеной скорости будут по любому включаться... т.к. нет вращения первичного вала в КПП! А то что не включаются - это говорит о том, чтопроблема с отключением сцепления.
Про подъем лапки смотрел?
Свободного хода у педали нет? я имею ввиду при нажатии на педаль сцепления лапка на КПП зразу начинает подниматься? примерная высота подъема? (если что можно попробывать подтянуть трос)

Еще возможна поломка корзины сцепления - ну это надо КПП снять, что увидеть!

[Mypzuk]

При заглушеной скорости будут по любому включаться... т.к. нет вращения первичного вала в КПП! А то что не включаются - это говорит о том, чтопроблема с отключением сцепления.
Про подъем лапки смотрел?
Свободного хода у педали нет? я имею ввиду при нажатии на педаль сцепления лапка на КПП зразу начинает подниматься? примерная высота подъема? (если что можно попробывать подтянуть трос)

Еще возможна поломка корзины сцепления - ну это надо КПП снять, что увидеть!

посмотрел лапка ходит хорошо, и как нажал она сразу ходит!!!
а вот снимать КПП у меня нет теплого гаража ну а искры еще летели из под низу машины что может быть когда хотели включить скорость, точнее включили правда только заднюю!!

[Александр57]

Уже была рекомендация проверить величину хода конца лапки сцепления - 19мм.При этом лапка должна быть затянута и не проворачиваться на валу. Если ход лапки менее 19мм или около этого значения, можно немного подтянуть трос до обеспечения необходимой величины хода лапки при нажатии на педаль.Если и это не дает результата - однозначно снимать коробку,по-другому больше ничего не сделаешь.
То,что летели искры-возможно вращаюшаяся корзина задевала за упавшие обломки лепестков или обломки выжимного подшипника.

[Mypzuk]

Александр57
вот сейчас машина стоит на прогреве, ну что бы завести и посмотреть как в рабочем состоянии будет работать!!! и тога уже точно скажу!!! но посмотрю величину хода лапки!

[Александр57]

У меня тоже нет теплого гаража, хотя сделать сам смогу все.
Последний раз пришлось загнать в сервис возле ГАИ : замена сцепления 1000-1500 руб.-в разных боксах своя цена, как договоришься.Главное, что от Москвича нос не воротять. Скорей всего потребуется купить еще комплект сцепления.

[Mypzuk]

ну вот как заведу от пишусь подтяну тросик посмотрю если не будет изменений то тогда полезу под любимую машину с обогревателем в обнимку!!!
спасибо за советы!!!

[ЛЁХА БЕЛЫЙ]

у меня на моем комбике была похожая фигня, когда выжимной разлетелся. шарики от него разбежались кто куда, а один умудрился даже попасть в подшипник первичного вала кпп. остов выжимного уничтожил пятку корзины сцепления.

[Mypzuk]

у меня на моем комбике была похожая фигня, когда выжимной разлетелся. шарики от него разбежались кто куда, а один умудрился даже попасть в подшипник первичного вала кпп. остов выжимного уничтожил пятку корзины сцепления.

но я на сколько помню когда летит выжимной тогда сразу пахнет сцеплением (если не так поправите) и педаль проваливается!!!