Причём не зависимо от того двигается ли авто или стоит на месте. Вибрация не сильно ощутимая, но гул стоит в салоне очень громкий. Примерно на 2000об/мин. был максимум. Что то входит в резонанс и при увеличении оборотов пропадает потом при дальнейшем увеличении оборотов снова появляется. Спустя время попробовали поменять подушку кпп на б/у из запаса. Гул вроде поутих и переместился с 2000 к 4500 да и не громкий стал. Проездил так до этой осени. Поменял передние амортизаторы и пружины. Гул в салоне стал уже проявляться в районе 2500. Поменял подушку кпп на новую (взял подороже). Не помогло вообще.
Недавно заметил что подвес штанов к кпп разбит. Проушина кранштейна раздолбана или порвана (сразу не понять). Сегодня химичил с этим кронштейном. Приварил шайбу к нему (как бы востановив проушину) и поставил на место. Хорошень затянул хомут и уже надеялся что всё конец проблеме. Ан нет как был резонирующий гул по кузову так и остался.
Единственное чего удалось добиться это смещение гула к 3000об/мин. Даже попробовал вообще отсоединённые штаны от коробки оставить. Завёл мотор дал газу и всё повторилось.
Единственное что подметил, это когда трубу у штанов тянешь вниз то гул на оборотах заметно стихает и перемещяется в сторону больших оборотов, примерно к 3200.Может кто сталкивался? Всем большое спасибо за советы!
! зря отложил на последний момент. гнутую трубу восстановить в геометрии практически невозможно, а вот посредством установки сильфона можно добиться отличного результата. прислушайся к fastУ
