Троение двигла...
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Троение двигла...
Дело такое... Двигатель троит... Заливает свечи... искра есть на все 4 цилиндра...
Я уже не знаю о чём думать... Машина просто стояла два дня - после этого начались проблемы...
Ваши ставки? Всмысле ваше мнение...
Машина Тойота, двиг 4е-fte...
P.s. Создал эту тему на несколькиз форумах - хотелось бы услышать ваше мнение...
P.s.s. Прекрасно понимаю, что причин может быть много - но посоветуйте что можно проверить без разбора двигла...
Я уже не знаю о чём думать... Машина просто стояла два дня - после этого начались проблемы...
Ваши ставки? Всмысле ваше мнение...
Машина Тойота, двиг 4е-fte...
P.s. Создал эту тему на несколькиз форумах - хотелось бы услышать ваше мнение...
P.s.s. Прекрасно понимаю, что причин может быть много - но посоветуйте что можно проверить без разбора двигла...
...Больше газа - меньше яМ...
- fast
- Член клуба ТКА (Admin)

- Сообщения: 2841
- Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
- Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон) - Город: Томск
- Контактная информация:
А там карбюратор или впрыск?
Если карб, то ИМХО уровень в поплавковой камере надо смотреть. Да и вообще настройку карбюратора...
Если впрыск - то мне на ум приходит две причины. Первая - проблема с форсунками (плохо закрываются), возможно мусор папал или нагар - в этом случае потребуется прочистка инжектора. Вторая причина - сбой программы управления. Нужно обнулить ЭБУ! Отключи аккумулятор на пару часов (лучше на ночь, для верности), а потом включи и попробуй завестись! Если все пройдет - значит OK! А если нет - нужно будет чистить форсунки!
Если карб, то ИМХО уровень в поплавковой камере надо смотреть. Да и вообще настройку карбюратора...
Если впрыск - то мне на ум приходит две причины. Первая - проблема с форсунками (плохо закрываются), возможно мусор папал или нагар - в этом случае потребуется прочистка инжектора. Вторая причина - сбой программы управления. Нужно обнулить ЭБУ! Отключи аккумулятор на пару часов (лучше на ночь, для верности), а потом включи и попробуй завестись! Если все пройдет - значит OK! А если нет - нужно будет чистить форсунки!
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

