Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
-
Валера
- Новичок

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 29 апр 2010 18:55
Сообщение
Валера » 29 апр 2010 19:05
Хочу попробовать установить сцепление АВТО ЛТД ЛЮКС по офф. инфе отличается от обычного тем, что в диске сцепления ведомом изменены вид и форма демпферной пластины, также в конструкции применены новые, современные материалы, благодаря чему уменьшился вес изделия. Привлекает цена, имп. аналоги стоят в разы дороже. Кто какое себе поставил и какие впечатления?
-
Анатолий
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 28 окт 2009 23:45
Сообщение
Анатолий » 29 апр 2010 20:12
ставь valeo или krafttech, че голову греть. Что за машина и что за "тюнинг"?
-
Vovka_X
- Автолюбитель

- Сообщения: 125
- Зарегистрирован: 20 июн 2008 23:30
Сообщение
Vovka_X » 29 апр 2010 21:09
Опыта владения изделиями этой фирмы не имел, хотя брать бы не стал.
Присоеденюсь к предыдущему сообщению - выбирай из заведомо качественных сцеплений Luk, Valeo, Sachs.
-
Валера
- Новичок

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 29 апр 2010 18:55
Сообщение
Валера » 29 апр 2010 23:05
На семёрке в основном косметический тюнинг - литьё, зеркала, противотуманки, внешний вид, салон, фары, задняя оптика, бампера, заменил главную передачу - пару с 3.9 на 4.3, увеличение степени сжатия и т. д. Про Авто ЛТД где-то в инете тест-обзор видел, там с разными сцепами сравнивали и запас прочности у него оказался приличным.
-
fast
- Член клуба ТКА (Admin)

- Сообщения: 2841
- Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
- Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
- Город: Томск
-
Контактная информация:
Сообщение
fast » 29 апр 2010 23:30
Валера писал(а):по офф. инфе отличается от обычного тем, что в диске сцепления ведомом изменены вид и форма демпферной пластины, также в конструкции применены новые, современные материалы, благодаря чему уменьшился вес изделия...
Все вышеперечисленное не иначе как рекламный трюк и не имеет практически ни какого функционального влияния на работу или надежность автомобиля!
Правильно Анатолий писал, поставь заведомо надежную и проверенную марку - и будет тебе счастье!
Лично от себя порекомендую Valeo, хотя может оказаться значительно дороже...
-
Анатолий
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 28 окт 2009 23:45
Сообщение
Анатолий » 30 апр 2010 00:27
Валера, а не понял насчет главной пары... Насколько я помню, чем меньше число, тем быстрее крутятся колеса при одинаковых оборотах двигателя. Смысл замены ГП на 4,3?
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 30 апр 2010 08:29
Поставил отцу на Ниву 2121 сцепление Валео. Мягкое, старта как на сухой поверхности так и в грязи мне ндравится. А у Крафт, помнится Фаст говорил, сцепление несколько жестковато.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 30 апр 2010 08:31
На остановке "53 школа" магазин ВАЗовских запчастЁв, я там брал. Нивовское valeo обошлось что то в 3000-3500р. Не знаю кому как, а я доволен соотношением цена/качество/удобство.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
fast
- Член клуба ТКА (Admin)

- Сообщения: 2841
- Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
- Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
- Город: Томск
-
Контактная информация:
Сообщение
fast » 30 апр 2010 09:49
Анатолий писал(а):Смысл замены ГП на 4,3?
Получается нужна была прибавка в мощности на колесах... тише едешь дальше будешь!

-
Валера
- Новичок

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 29 апр 2010 18:55
Сообщение
Валера » 30 апр 2010 14:56
Анатолий писал(а):Валера, а не понял насчет главной пары... Насколько я помню, чем меньше число, тем быстрее крутятся колеса при одинаковых оборотах двигателя. Смысл замены ГП на 4,3?
Макс. скорость уменьшилась, крутящий момент увеличился.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей