Собственно в установке нет ни чего сложного! Покупаем комплект гидрокорректора, благо найти его в продаже особого труда не составляет. Затем аккуратно протягиваем все трубки из салона через моторный отсек к фарам…

Ни в коем случае не расцепляем их, что бы не завоздушить!
Все необходимые отверстия в кузове уже есть, предусмотрены заводом-изготовителем, т.к. в некоторых комплектациях данная опция может уже стоять с завода.

При подключении к фаре, вынимаем в ней соответствующую заглушку, а на ее место устанавливаем рабочий цилиндр гидрокорректора. На фото (ниже) отмечено синей стрелкой.

Вид изнутри фары…

В салоне устанавливаем сам корректор и рукоятку на него!
Все необходимые отверстия в каркасе торпеды так же уже есть, нужно только поменять пластиковую накладку в этом месте, под корректор. Ее то же можно приобрести в магазине…