В передних ступицах а/м УАЗ Патриот (и других аналогичных моделях) используются конические подшипники, которые требуют периодической регулировки.
[Читать далее...]-
Регулировка ступичных подшипников передних колёс на УАЗ Патриот
-
Установка рулевой колонки от ВАЗ-2110 на НИВУ (21213)
Идея заменить рулевую колонку возникла по нескольким причинам: Требовалась регулировка руля по высоте, автоматическое отключение магнитолы при вытаскивании ключа, и я не люблю заводить машину левой рукой! Поэтому нужна была еще и замена замка зажигания…
[Читать далее...] -
Ремонт места крепления «краба» в подвеске ВАЗ-2109
Довольно распространенная проблема на «восьмерках» и «девятках» — вырывание «краба», и как следствие уход колеса назад или вперед…
[Читать далее...] -
Установка двухрядного ступичного подшипника на НИВУ
Хочу сразу ответить на вопрос: «зачем нужна такая переделка?» Двухрядный подшипник прост в обслуживании и не требует постоянных регулировок. Один раз затянул — и езди!
[Читать далее...] -
Перебираем рулевую рейку на М2141
Самым распространенным «толчком» к переборке рулевой рейке становится стук. Наиболее вероятной причиной в данном случае является износ направляющей втулки.
[Читать далее...] -
Альтернативный вариант замены сайлентблока шарнира стабилизатора М2141
Идея старая и когда-то описывалась в журнале ЗА РУЛЕМ. Поставить вместо этих сайлентблоков (качество которых заметно снизилось с момента закрытия завода-производителя) — резиновые втулки аммортизаторов от ГАЗ-53
[Читать далее...] -
Замена опорных подшипников скольжения на шарикоподшипники в стойках М2141
Замена опорных подшипников скольжения в стойках, на шариковые подшипники от шкворней ГАЗели. Данная несложная модернизация позволяет еще больше «облегчить» руль. И в некоторых случаях, при сильном износе и заедании опорного подшипника, избавиться от эффекта когда
[Читать далее...]