Машина кажется практически готовой, но впереди еще масса работы! Необходимо завершить работу с множеством элементов и закончить сборку!

Проект: Заново рождённый! Восстановление ВАЗ-21213

Под капотом установлен дополнительный плафон освещения. Полезная мелочь!

На дверях установили новую обивку изготовленную вручную…

Приборная панель собственной доработки и руль от ВАЗ-2115…

«рабочее место» водителя:

Пластиковые накладки сидений покрашены в черный цвет (ранее был коричневый)

Установлены все пластиковые накладки салона, плафоны освещения и ремни безопасности…

В плафонах установлены светодиодные лампы. Светят очень ярко! и потребляют не много…

У облицовки радиатора с каждой стороны добавили две дополнительные точки крепления, что бы пластик не отгибался по краям.

Проантикорены колесные арки, установлены подкрылки и «надкрылки» — расширители арок, а так же металлические подножки…

На этой фотографии хорошо виден задний дисковый тормозной механизм:

Одеваем новые колеса!!!

Стык между кузовом и обвесом промазали герметиком…

Установили специально изготовленную заднюю акустическую полку…

На переднем бампере установили слегка доработанные «клыки» от ГАЗ69. Правда они выполняют больше декоративную функцию.

В салоне заменили блок предохранителей дополнительного оборудования (ранее стоял флажкового типа, но он был без крышки, что меня не устраивало)…

Установили новые брызговики большего размера!

Задний металлический спойлер на крыше, для лучшего обдува заднего стекла!

Новая аккумулятор…

После долгих примеров и переборов всевозможных вариантов «ноздри», остановил свой выбор на самой простой! Ее и поставили!
Так же пришлось немного переделать капот! На фото хорошо виден вырез сделанный для того, что бы при открывании капота он не задевал дворники! Соответственно пришлось его перекрасить…

Установлены резиновые упорные буферы капота!

В углах капота добавлены дополнительные резиновые прокладки, что бы избежать сколов краски при захлопывании…

На крышу установлена съемная дуга с четырьмя противотуманными фонарями.

Клапанную крышку и крышку воздушного фильтра пришлось снять и перекрасить, т.к. старая краска потрескалась от температуры. На этот раз их покрыли желтым полимером!

На этом работа над данным проектом завершается…
Автомобиль готов зажить новой жизнью. Возможно еще вскроются какие то нюансы и что то придется доработать или исправить, но факт остается фактом — автомобиль вернули к жизни! И он снова на ходу!

читайте завершение проекта в следующей статье...